Technische Daten

Motor 90°-V2/4-Takt-Motor
Hubraum 1.380 ccm
Bohrung x Hub 104 x 81,2 mm
Max. Leistung U/min 71,0 kW / 6.500
Max. Drehmoment U/min 121 Nm / 3000
Kühlung Luft / Öl
Getriebe 6 Gang, sechster Gang als Overdrive
Vorderradfederung Teleskopgabel, Ø 45 mm, mit radial montierten Bremsen
Hinterradfederung Schwingarm mit zwei Stossdämpfern, einstellbare Federvorspannung und Dämpfung
Bremse vorne 3 stufige MGCT Traktionskontrolle ausschhaltbar per Knopfdruck,
Ø 320 mm Doppel-Edelstahlscheibe, schwimmend gelagert, radial montierte 4-Kolben, Brembo-Bremszange
Bremse hinten ABS ausschaltbar per Konpfdruck,
Ø 282 mm Einzel-Edelstahlbremsscheibe, schwimmend gelagertete 2-Kolben Brembo-Bremszange
Bereifung vorne Leichtmetall, 21“, Reifen 120/70-R21
Bereifung hinten Leichtmetall, 16“, Reifen 180/60-R16
Sitzhöhe 740 mm
Leergewicht 356 kg
Tankinhalt                       

ca. 20,5 Liter (Reserve 5Liter)

AbgasnormEuro 4

MGX 21 Flying Fortress

Die MGX - 21 ist kein Motorrad für Jedermann und das will sie auch nicht sein. Mit 21" großen Vorderrad, flachen Steuerkopfwinkel, mit viel Nachlauf, langem Radstand, mit Batwing - Verkleidung, formschön integrierten Koffersystem, mit viel Carbon bringt moto Guzzi mit der MGX-21 American Way of Drive - MADE IN ITALY.

Sie ist Cruiser durch und durch, bietet dazu Komfort und Zuladung eines Tourers. Das patentierte Lenkungsdämpfersystem sorgt für Balance und sicheres Handling bei langsam gefahrenen Radien.

Ob alleine oder zu zweit, auf der Moto Guzzi MGX-21 wird jeder Kilometer zum reinen Vergnügen.

Im Leerlauf verwöhnt der großvolumige Guzzi V2-Big Block mit seinem typischen Sound. Ruhig, kraftvoll und elastisch tritt das größte in Europa produzierte V2 -Triebwerk mit über 120Nm Drehmoment aus niedrigen Drehzahlen an.

Kontakt

Telefon: 02202/97204
Fax: 02202/97205

E-Mail: info@remove-this.motorrad-gerfer.de

 
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