Technische Daten

Motor 1-Zylinder-Viertaktmotor Hi-Per4; 3-Wege-Katalysator; SAS Sekundärluftsystem
Bohrung x Hub 39 x 41,8 mm
Hubraum 50 ccm
Leistung U/min 3,2 kW / 8.250
Drehmoment U/min 3,8 Nm / 7.750
Ansaugsystem Eine obenliegende Nockenwelle (SOHC), vier Ventile
Starter Elektro und Kick
Ölversorgung Nasssumpfschmierung
Kupplung Automatische Fliehkraft-Trockenkupplung mit Vibrationsdämpfern
Getriebe CVT Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler
Rahmen Selbsttragende Karosserie aus Stahlblechkomponenten
Vorderradführung Geschobene Einarmschwinge, hydraulisches Monofederbein, Federweg / Hub: 78 mm
Hinterradführung Hydraulisches Monofederbein, Federweg / Hub: 69 mm
Felge, vorne Alu-Leichtmetallrad; 2.50 x 11”
Felge, hinten Alu-Leichtmetallrad 2.75 x 11”
Reifen, vorne 110/70 – 11; schlauchlos
Reifen, hinten 120/70 – 11; schlauchlos
Bremse, vorne Edelstahlbremsscheibe ø 200 mm; hydraulisch betätigt
Bremse, hinten Trommelbremse ø 140 mm, mechanisch
Länge / Breite / Höhe 1.860 / 735 / 1.145 – 1.645 mm
Sitzhöhe 780 mm
Radstand 1.330 mm
Leergewicht 109 kg
Leergewicht, fahrfertig 121 kg
Zul. Gesamtgewicht 295 kg
Tankinhalt ca. 6,4 Liter
Kraftstoffart Super Benzin 95 (ROZ)
Abgasnorm EURO2

Primavera 50 4T 4V

Ein großer Name, Legende und Kultobjekt.

Die neue Vespa Primavera präsentiert sich jugendlich, innovativ, technisch und selbstverständlich umweltfreundlich.

Die Vespa Primavera 50 bietet einen flotten Einstieg in die Welt der Vespa-Mobilität. Erlebe und genieße das Leben und die Unabhängigkeit auf zwei Rädern. Die kleine „Wespe“ Primavera gibt es mit zwei unterschiedlichen 50 cm³ Triebwerken. Prickelnd und aufregend - der Zweitaktmotor.

Kontakt

Telefon: 02202/97204
Fax: 02202/97205

E-Mail: info@remove-this.motorrad-gerfer.de

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