Eine Marke wie Moto Guzzi, deren Modellprogramm von unzähligen Sonder-Editionen geprägt ist, scheint ja förmlich dazu gezwungen, gerade im 100. Jahr des Firmenbestehens ein Sondermodell zu präsentieren. Nun, die Italiener lassen sich erwartungsgemäß nicht lumpen, es werden 2021 sogar (vorerst) drei limitierte Modelle in edler Centenario-Lackierung angeboten: V7 Stone Centenario, V9 Bobber Centenario und V85 TT Centenario.

Der silber-grüne Anstrich wirkt in Kombination mit jeweils braunem Sattel und goldenem Adler (das Markenzeichen von Moto Guzzi) am Tank an sich schon äußerst stimmig und herrlich klassisch. Die Lackierung hat aber auch einen tieferen, historischen Hintergrund, denn 1955 schickte sich der heutige Klassik-Anbieter dazu an, ein höchst innovatives Rennmotorrad in den Grand Prix-Zirkus zu schicken, das seiner Zeit aus heutiger Sicht mindestens ein Jahrzehnt voraus war. Angetrieben von einem 500 Kubik großen V8-Motor(!), der für damalige Verhältnisse gewaltige 72 PS leistete, stellte die Moto Guzzi Otto Cilindri mit maximal 285 km/h auch so manche Geschwindigkeitsrekorde auf. Und hatte eben einen silbernen Tank, eine grüne Verkleidung, einen braunen Sattel und einen goldenen Adler auf beiden Seiten.